Реи

 Основа рея изготавливается  из бамбука с запасом по  диаметру. Осторожно просверливаются в торцах отверстия сверлом 0.3мм  для  установки обойм для спиртов.

Раньше делал рей из яблони, но он при монтаже обязательно ломался.

2.Затем на станке наждачной бумагой довожу форму рея к концам до нужного диаметра.

 

3. Далее окрашиваю рей в черный цвет (спиртовой фломастер)и концы в белый (краска на основе ПВА.). 

4.Затем приклеиваются по центру латы (планки) из бамбука (4 штуки), которые  по месту обрезаются с двух сторон. Для симметрии фиксирую в прищепке.

 

5.Затем изготавливаются спирты и подгоняются по размеру и диаметру. Осторожно вставляются обоймы, предварительно изготовленные из латунной проволоки для спиртов .

 

 

6.Хомуты для спиртов делаются из черной нити. Ранее делал из латуни, но для этого масштаба из нити выглядят приличнее. Сначала обвязывается спирт в нужном месте, а потом крепится к рею. Благодаря узлу получается нужный зазор между спиртом и реем. Далее каплей клея фиксирую конец спирта .После высыхания сохраняется зазор . Делается обвязка конца спирта. Это третья точка крепления спирта. Такую же операцию проводим и с другим  спиртом рея. Один конец  двух мест крепления спиртов оставляется в роли будущих подпертков.

 

7.Далее из двух двушкивных блоков основываются тали и одним концом тали крепятся к центру рея. Концы обвязки сохраняются. Они будут выполнять роль бейфутов.

 

8.Изготовляется цепной борг ( методика тут) и устанавливается в виде петли на рей.

 

9.Устанавливаются блоки топенантов и брасов на концах рея и в центре рея блоки гитов  и шкотов марса фалов. При этом шкот марса проводится через петельку на конце рея ,имитирующей врезной блок.

 

 

10.Затем приклеиваются  перты на оставленные ранее подпертки. Лишние концы обрезаются. Я фиксировал рей на алюминиевой подложке изолентой и отрезал концы  заточенным ножом или стамеской.

11.Рей готов для установки парусов и крепления к мачте.

 
Фотографии оригиналы можно посмотреть тут.

Прямые паруса

              

Готовятся шаблоны из бумаги.

Вырезаются паруса из батиста, пропитанного слабым раствором клея ПВА, чтобы парус смог держать форму.

 

По контуру полотнища приклеиваются ликтросы.

По углам приклеиваются уголки для фиксации концов ликтросов.

Приклеиваются «с лица» (сторона паруса ,обращенная к корме) банты,  боуты и для марселей стоплат. 

На фото:Передняя часть марселя "изнанка". Видны гордени и риф тали.

Затем весь парус приклеивается к рею.  

 

Задняя часть ("лицо"). Ликтросы по всему контуру.Черная нить- концы крепления к мачте ( имитация бейфутов).

Идет обвязка всех блоков на рее и парусе,проводка гитовых и горденей.

Таким образом  парус полностью оснащен и готов к креплению.
Грот (нижний парус) и гротмарсель готовы для крепления к гротмачте.На грота рее заметен цепной борг.

На фото ниже верхние паруса фокмачты.

Материал парусов

О проблеме с материалом для парусов! У меня в наличии батист двух сортов. Один- калька или  ватман на базе батиста, достался мне чуть ли не  в 50-ых годах прошлого столетия. Долго лежал без дела :не знал как смыть этот проклятый желатин и оставить в сохранности сам батист. Недавно нашел способ – с помощью «крота»- жидкости для промывки сантехники от засоров. Дозу подобрал опытным путем.  

В прошлом году купил  у метро «Чертановская» французский батист .Глазам своим не поверил, что может быть такое в продаже. Но по текстуре он  чуть-чуть погрубее и нить менее прочная.

 

 Но все равно  для модели М500 ткань слишком груба.  Я почти сделал все паруса, но все забраковал. Столько труда пропало! 

Пришел к справедливому решению. Модель должна быть без парусов. Еще хотел оставить косые паруса и триселя ,они не так портили внешний вид, но отказался и от них!

Пробовал использовать для парусов бересту и конденсаторную бумагу, но ничего хорошего здесь  я не увидел .Посматривал на папиросную бумагу, но тоже слишком хрупкая. ( за исходник взял гильзы папирос «Беломор»).Одной пачки хватило бы на все паруса!

 

 

 

 Я обратил  внимание на ленту, применяющуюся при герметизации резьбовых соединений водопроводных труб вместо пеньки и сурика. Толщина ленты 0,075 мм. Примерял ее для убранных парусов .Сохраняются все нюансы реального паруса. Такие же складки. Лента белого цвета. Недостаток - у меня была лента  всего шириной 10 мм. Она расслаивается на продольные нити. Правда, на рынке видел ленту толще и шире.