Сначала с помощью противовесов (прищепок) накладываю нужную снасть в необходимом положении на рангоут и фиксирую капелькой клея. Затем снимаю прищепки, делаю обвязку и закрепляю узел клеем. Все готово.
29 мая 2010 г.
Центровка «петелек»
При масштабе М500 "петельки "в такелаже просто необходимы.Они имитируют мелкие блоки в такелаже выше стень-мачт. Об их применении разъясняется в мастер -классе Владислава Бабкина. Но, действительно, проблема их фиксации в нужном положении существует, особенно, когда "петелька" не одна, а две или три вместе. Я вышел из этого положения следующим образом.
20 мая 2010 г.
Ванты
Почитал и посмотрел шаблоны для вант здесь и здесь и решил рассказать о своей технологии. Шаблон для вант у меня парный. Сразу получаю правые и левые ванты. На фотографиях видно процесс изготовления шаблона.
Пропилы, определяющие шаг выбленок ,сразу делаю на двух направляющих рейках.Так соблюдается параллельность выбленок на вантах.
Пропилы, определяющие шаг выбленок ,сразу делаю на двух направляющих рейках.Так соблюдается параллельность выбленок на вантах.
11 мая 2010 г.
Талрепы и вант- путенсы
Пытался делать винтовые талрепы из проволоки, имитировал каплями клея. Получалось для масштаба М500 совсем плохо .Тогда стал делать из пропитанной ПВА нити на шаблончике из трех иголок. И вот , что получилось .
Более тонкие талрепы планировал для стень-вант.
Более тонкие талрепы планировал для стень-вант.
Подписаться на:
Сообщения (Atom)